История

Вполне себе официальная версия

Автор сделал немного более художественной официальную версию о гибели «Непотопляемого», читается легко и просто, вроде как даже опирается на факты, указывает на счастливую случаность отказа владельца Джи Пи Моргана от первого рейса на этом суперлайнере. Рассказывает про бракованные заклепки на «Титанике»… Но так на «Олимпике» (старшем брате «Титаника») были такие ж заклепки, только он уже год бороздил океанские просторы и ничего не случилось, а «судьба „Титаника“ была предрешена». Автор напускает таинственности, не забывая о таинственном лайнере, прошедшем мимо тонущего «Титаника», но забывает указать о соотношении стоимости постройки и страховых выплат (7,5 к 12 в млн.долларов). Мое мнение, что брак заклепок обнаружили на «Олимпике» и возник вопрос: «что с этим теперь делать?». Так и возникла идея одной из афер века: раздуть миф о непотопляемости «Непотопляемого», застраховать, поменять таблички (самый трудоемкий и сложный процесс, хотя, если учесть, что лайнеры были близнецами и строились по образу и подобию, кроме табличек менялись только посуда и постельное белье, кстати, на обновленном «Олимпике», кроме заклепок можно было учесть и пожелание пассажиров первого класса-остеклить прогулочную палубу для защиты от брызг в шторм), и … потопить… Владелец в этом случае получает обновленный «Олимпик», ну и страховые выплаты, с лихвой окупающие затраты по строительству и даже заработать на этом почти стоимость самого лайнера. Страховые выплаты родственникам пассажиров и выжившим пассажирам как-то замялись в связи с начавшейся Первой мировой войной… Это мое личное мнение, не обязательно оно правильное, но ИМХО…